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巴航工业向墨西哥交付首架莱格赛500

巴西圣若泽杜斯坎普斯,2015年8月10日消息–巴西航空工业公司向墨西哥客户交付了首架莱格赛500中型喷气公务机。该架莱格赛500将由鲁米克斯集团航空部(Lomex Group Aeronautics Division)的子公司川斯帕伊思航空服务公司(Transpaís Aéreo)运营。今年6月,莱格赛500通过了墨西哥民航安全局认证。

 

莱格赛500是一款性能卓越的公务机机型,十分适合墨西哥市场。它拥有极其出色的运营性能和跨洲际飞行能力,可从托卢卡直飞马瑙斯,坎昆直飞温哥华,纽约直飞伦敦。自2014年第四季度投入运营以来,莱格赛500的实际运营指标全部达到甚至超过了所有预期。

 

巴航工业公务机总裁兼首席执行官马尔科•图里奥•佩莱格里尼表示:“向市场提供创新的公务机产品,是我们在市场竞争中独树一帜的精髓所在。该架向墨西哥市场交付的莱格赛500,集性能高,航程远,运营成本低和客舱舒适性出众等特点于一身,引领了公务机市场的新趋势。我十分荣幸能够见证该架莱格赛500在墨西哥投入运营”

 

墨西哥在全球公务机市场中占有十分重要地位,其公务机数量仅次于美国,位居世界第二。墨西哥拥有深厚的公务航空文化。在激烈的市场竞争环境下,公务机客户非常看重速度,灵活性,效率等因素。莱格赛500中型喷气公务机的各项性能均超出客户预期。

 

川斯帕伊思航空服务公司总经理海克特•冈萨雷斯(Hector Gonzalez)表示:“我们十分荣幸接收墨西哥市场的首架莱格赛500喷气公务机。作为墨西哥最大的巴航工业公务机产品运营商,本次交付将加强我们与巴航工业的联系。我们坚信:莱格赛500将凭借卓越的性能和非凡的舒适度,必定能在公务机市场取得巨大成功。”

 

川斯帕伊思航空服务公司拥有逾40年运营经验,是墨西哥国内公认的创新型喷气公务机航空服务公司,主要在蒙特雷和托卢卡两地提供服务,其业务范围主要包括飞机检修与维护、机队管理、租赁、飞机停放和固定运营基地FBO等。

 

关于莱格赛500

 

莱格赛500客舱高度达六英尺(1.82米),铺设水平地板,可媲美部分超中型公务机。采用俱乐部座椅布局的八张座椅可展开拼接成四张床,满足乘客在6000英尺高空休憩。机载娱乐系统包括高清视频系统、立体音响系统、多个音视频输入、客舱管理系统以及三种语音通信和连接选择。

 

莱格赛500是全球首款采用全电传操纵技术的中型喷气公务机,采用侧杆操纵。现今最为先进的罗克韦尔柯林斯(Rockwell Collins Pro Line Fusion)航电系统以及4台15英寸高分辨率显示器可以进行图形化飞行管理。可选装实现无纸化飞行操作设施、自动刹车系统以及包括一个平视显示器(HUD)和增强型视景系统(EVS)的巴航工业增强型视景系统(E2VS)。

 

莱格赛500飞行高度达13,716米(45,000英尺),配备两台霍尼韦尔HTF7500E发动机,是同级别中最环保的发动机。飞机起飞场长仅为1,245米(4,084英尺)。搭载四名乘客、NBAA IFR备份燃油条件下,飞机航程达5,788公里(3,125海里),可从托卢卡直飞马瑙斯,或纽约直飞伦敦。

 

 

 

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编辑说明

巴西航空工业公司(纽约证券交易所代码:ERJ;圣保罗股票交易所代码:EMBR3)是全球最大的130座级以下商用喷气飞机制造商以及巴西最大的出口企业之一。巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯,同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国设有办事机构、工业生产运作设施和客户服务中心。巴西航空工业公司创建于1969年,专为商用航空、公务航空以及安防领域设计、开发、制造和销售飞机产品。公司还为全球客户提供售后支持和服务。

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