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巴航工业莱格赛500荣创四项速度世界新记录

瑞士日内瓦5月18日消息—巴西航空工业公司公务航空部今日宣布:刚进入市场的莱格赛500中型公务机今年在同级别机型中荣创四项速度世界新记录。

 

“这些速度记录进一步证明了莱格赛500颠覆性的卓越性能。莱格赛500所有认证的设计目标都已实现或超额完成。革命性的莱格赛500正展示其全方位优异的运营能力,包括执飞跨洋任务的能力,”巴航工业公务机总裁首席执行官马尔科•图里奥•佩莱格里尼(Marco Túlio Pellegrini)表示,“莱格赛500绝对是中型公务机中性能最出众的机型。它不仅实现了舒适性,高科技,高巡航速度和航程等完美融合,且运营成本相对低廉。”

 

 

前两项记录是“认定航线上飞行速度”记录。莱格赛500执行往返加利福尼亚奥克兰和夏威夷利胡埃的飞行任务,搭载6名乘客,航程2135海里(3954千米)。莱格赛500于3月7日从奥克兰飞往利胡埃,用时5小时49分,平均地速420英里/小时(676千米/小时)。回程航班仅用时4小时11分钟,平均对地速度为586英里/小时(943千米/小时)。

 

第三项速度记录是由莱格赛500从美国缅因州班格尔飞往德国弗里德里希斯哈芬途中创造的。莱格赛500用时6小时50分钟完成了3210 海里 (5945 公里)的航程,搭载3名乘客。

 

第四项速度记录是由莱格赛500从德国杜塞尔多夫飞往阿联酋的迪拜途中创下的。飞行距离达3268海里(6052公里),是莱格赛500目前飞行的最远航程。用时7小时3分钟。飞机着陆后燃油储备为1900磅,平均每小时燃油消耗仅为1590磅。

 

上述记录一经美国国家航空协会(NAA)确认为美国记录,将提交至位于瑞士的国际航空联合会认定为世界纪录。在上述四段速度记录航行中,莱格赛500均在符合NBAA IFR的燃油备份条件下完成。

 

 

关于莱格赛500

 

莱格赛500客舱高度达六英尺(1.82米),铺设水平地板,可媲美部分超中型公务机。采用俱乐部座椅布局的八张座椅可展开拼接成四张床,满足乘客在6000英尺高空休憩。机载娱乐系统包括高清视频系统、立体音响系统、多个音视频输入、客舱管理系统以及三种语音通信和连接选择。

 

莱格赛500是全球首款采用全电传操纵技术的中型喷气公务机,采用侧杆操纵。现今最为先进的罗克韦尔柯林斯(Rockwell Collins Pro Line Fusion)航电系统以及4台15英寸高分辨率显示器可以进行图形化飞行管理。可选装实现无纸化飞行操作设施、自动刹车系统以及包括一个平视显示器(HUD)和增强型视景系统(EVS)的巴航工业增强型视景系统(E2VS)。

 

莱格赛500飞行高度达13,716米(45,000英尺),配备两台霍尼韦尔HTF7500E发动机,是同级别中最环保的发动机。飞机起飞场长仅为1,245米(4,084英尺)。搭载四名乘客、NBAA IFR备份燃油条件下,飞机航程达5,788公里(3,125海里),可以从北京直飞新德里、圣保罗直飞加拉加斯、洛杉矶直飞檀香山、泰特波罗直飞伦敦。

 

关于巴航工业公务机

 

巴西航空工业公司不仅是全球最大的130座级以下商用喷气飞机制造商,也是全球领先的公务机制造商之一。2000年携莱格赛喷气飞机进入公务航空市场。巴航工业公务机全系列产品囊括了目前市场上最广泛的组合,包括飞鸿100E超轻型和飞鸿300轻型、莱格赛500中型和莱格赛450轻中型、莱格赛600超中型和莱格赛650大型、以及世袭1000E超大型公务机。860余架巴航工业公务机遍布全球60多个国家。巴航工业提供全球性的客户支援与服务网络,包括75家自有和授权服务中心、以及一家总部位于巴西的全天候联络中心。

更多信息,请登录www.EmbraerExecutiveJets.com.cn.

 

 

 

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编辑说明

巴西航空工业公司(纽约证券交易所代码:ERJ;圣保罗股票交易所代码:EMBR3)是全球最大的130座级以下商用喷气飞机制造商以及巴西最大的出口企业之一。巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯,同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国设有办事机构、工业生产运作设施和客户服务中心。巴西航空工业公司创建于1969年,专为商用航空、公务航空以及安防领域设计、开发、制造和销售飞机产品。公司还为全球客户提供售后支持和服务。

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