新闻稿

新闻

版块: 新闻发布

巴航工业2014年第四季度交付30架商用飞机及52架公务机

巴西圣若泽杜斯坎普斯2015年1月13日消息 – 2014年第四季度,巴西航空工业公司(纽约证券交易所代码:ERJ;圣保罗股票交易所代码:EMBR3)共交付30架商用喷气飞机和52架喷气公务机(包括38架轻型和14架大型公务机)。至此,巴航工业2014年共计向商用航空市场交付92架喷气飞机,向公务航空市场交付116架公务机(包括92架轻型和24架大型公务机)。截至2014年12月31日,公司确认定单储备总值209亿美元。

*9架飞鸿100,29架飞鸿300,10架莱格赛650, 3架莱格赛500和1架世袭1000


本季度商用航空市场的重点包括与美国天西航空集团(SkyWest, Inc.)签署了七架E175喷气飞机的确定定单。飞机将由天西航空公司(SkyWest Airlines)根据其与阿拉斯加航空公司签署的运力购买协议(CPA)执飞。以及向墨西哥航空公司交付了一架E190,暨全球第1,100架E-喷气系列飞机。


公务航空市场本季度的重点包括交付全球首架莱格赛500中型喷气公务机,以及与奈特喷气飞机有限公司(NetJets? Inc.)签署协议,将十架白金版飞鸿300轻型公务机的承诺订单转为确认定单。


定单储备-商用航空(截至2014年12月31日)

注:交付量及确认定单储备包括国有航空公司(萨泰纳航空公司和TAME航空公司)所签署的安防领域的定单。

 


*ECC租赁有限公司交付的飞机:1架交付给卷云航空公司,2架交付给帕拉蒙特航空公司,1架交付给萨泰纳航空公司,2架交付给海湾航空公司。

 


 

*ECC租赁有限公司交付的飞机:1架交付给卡拉贝斯航空公司。







向ECC租赁有限公司交付的飞机(已列入以上各表)





 

欢迎扫描加"巴西航空工业公司"微信为好友

 

 

 

 

编辑说明

巴西航空工业公司(纽约证券交易所代码:ERJ;圣保罗股票交易所代码:EMBR3)是全球最大的130座级以下商用喷气飞机制造商以及巴西最大的出口企业之一。巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯,同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国设有办事机构、工业生产运作设施和客户服务中心。巴西航空工业公司创建于1969年,专为商用航空、公务航空以及安防领域设计、开发、制造和销售飞机产品。公司还为全球客户提供售后支持和服务。

 

This document may contain projections, statements and estimates regarding circumstances or events yet to take place. Those projections and estimates are based largely on current expectations, forecasts on future events and financial tendencies that affect Embraer’s businesses. Those estimates are subject to risks, uncertainties and suppositions that include, among others: general economic, political and trade conditions in Brazil and in those markets where Embraer does business; expectations on industry trends; the Company’s investment plans; its capacity to develop and deliver products on the dates previously agreed upon, and existing and future governmental regulations. The words “believe”, “may”, “is able”, “will be able”, “intend”, “continue”, “anticipate”, “expect” and other similar terms are supposed to identify potentialities. Embraer does not feel compelled to publish updates nor to revise any estimates due to new information, future events or any other facts. In view of the inherent risks and uncertainties, such estimates, events and circumstances may not take place. The actual results can therefore differ substantially from those previously published as Embraer expectations.



了解更多