新闻稿

新闻

版块: 新闻发布

巴西航空工业公司开始为莱格赛450公务机投料

巴西圣若泽杜斯坎普斯2012年 8月 13日消息 – 随着上周莱格赛450轻中型公务机首个部件加工的结束,此项目通过了一个重大的里程碑,也标志着莱格赛450开始进入制造阶段。


"在莱格赛500项目不断取得进展的同时,我们也一直期待着莱格赛450进入制造阶段,"巴西航空工业公司公务机全球总裁厄尼斯特?爱德华兹(Ernest Edwards)表示。"莱格赛450的首次金属投料对该项目而言是一个标志性事件,是将我们第二款革命性公务机产品变为现实的最新进展。"


这次投料生产的是前机身上的一个部件,由一台五坐标高性能加工中心运用铝合金块铣成的。整个制造过程完全自动化,铣削工艺直接从航程2,300海里的莱格赛450的数字模型中提取数据。该部件一经完成即通过了质量控制工艺检验,该工艺运用激光装置比对数字模型进行设计验证。


莱格赛450是运用最新的工程软件CATIA V5设计的,其生产规划运用数字虚拟制造软件模拟。


莱格赛450项目继五月份联合定义阶段工作完成之后,进行了首次金属切割。目前,飞机已转入详细设计及认证阶段,关键设计评审预计于八月底完成。


自2010年11月起,对于莱格赛450和莱格赛500喷气公务机,巴西航空工业公司已经完成了8,000多小时系统测试,其中2,500小时在铁鸟试验台进行。


这两款飞机首次在轻中型和中型公务机领域引入了电传操纵技术。基于广泛的客户反馈,飞机采用了六英尺高可供直立行走的客舱以及特有的水平面地板,使其拥有同级别飞机中最大的横截面和客舱容积。


同时,飞机上还配有公务机领域中独一无二的上下水厨房以及霍尼韦尔Ovation Select客舱管理和娱乐系统。此外,飞机的真空厕所在各自级别中也是特有的。驾驶舱采用罗克韦尔?科林斯公司(Rockwell Collins)制造的Pro Line Fusion航电设备,能够满足未来CNS/ATM系统要求。





编辑说明
巴西航空工业公司(纽约证券交易所代码:ERJ;圣保罗股票交易所代码:EMBR3)是全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商以及巴西最大的出口企业之一。巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯,同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国设有办事机构、工业生产运作设施和客户服务中心。巴西航空工业公司创建于1969年,专为商用航空、公务航空以及安防领域设计、开发、制造和销售飞机产品。公司还为全球客户提供售后支持和服务。


了解更多